Lulus Uji Tipe, Bus Listrik Moeldoko Banyak Peminat

Agen Judi Poker Online Resmi Terpecaya - Moeldoko yang ditemui CNNIndonesia.com pada Rabu (5/12) menyatakan bahwa Bus listrik Mobil Anak Bangsa (MAB) besutan Kepala Staf Kepresidenan Jenderal (Purn) Jenderal

TNI (Purn) Moeldoko sudah lulus uji tipe Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJ-SKB) Kementerian Perhubungan. Kendaraan niaga yang diuji tersebut adalah bus purwarupa (prototipe) 2.

Bus ramah lingkungan tersebut siap diproduksi massal karena akan menjadi gebrakan baru sebagai transportasi massal baru yang juga hemat.

"Sebentar lagi, sudah mulai banyak pesanan, sudah prototipe kedua ini dan ketiga nanti akan kami luncurkan kembali dan setelah itu mass production," kata Moeldoko di kantor Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), Jakarta.

Budi Karya Sumadi( menteri Perhunungan) mengiyakan soal lulus uji bus listrik MAB dengan ukuran panjang 12 meter itu telah lolos sebagaikendaraan ramah lingkungan setelah melalui proses uji tipe beberapa waktu lalu.

"Kami sudah punya fasilitas uji tipe. Dan yang punya Pak Moeldoko itu sudah lulus," tegas Budi.

Berdasarkan beleid, setiap kendaraan bertenaga listrik harus dilakukan pengujian pada kerja akumulator listrik, perangkat elektronik pengendali kecepatan, dan alat pengisian ulang energi selain memenuhi ketentuan uji persyaratan teknis dan laik jalan.

Kemudian kendaraan listrik juga wajib dilengkapi suara. Ketentuan suara mobil listrik diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) No. 33 Tahun 2018 tentang Pengujian Tipe Kendaraan Bermotor dan efektif berlaku mulai April 2018, pada Pasal 23 ayat 3, 4, dan 5.

Masalah Steker Belum Selesai

Steker atau colokan pengisian daya baterai bus listrik MAB belum mengikut standar dalam negeri.

Bus MAB diketahui menggunakan standar GB/T dari China. Sementara arah standar steker yang ingin dipakai pemerintah Indonesia saat ini antaranya DC (CCS) dan DC CHAdeMO. Dua standar itu dipakai di Eropa dan Jepang.

"Kemungkinan CCS sama CHAdeMO tapi belum fix, tapi itu (yang paling reliabel)," kata Senior Researcher BPPT Ganesha Tri Chandrasa.

Menurut Ganesha sudah ada perbincangan antara pihak MAB dengan pemerintah membahas standar steker untuk bus listrik MAB di dalam negeri, tujuannya agar bus listrik MAB bebas bergerak di setiap sudut jalan di Indonesia.

"MAB ingin juga standarnya diperhatikan. Masalahnya bus dia juga sudah banyak, makanya kalau memang dia mau internal (buat SPLU) silakan, tapi dia (MAB) ingin tiap kota-provinsi ada yang pemerintah bangun. Tapi pemerintah belum yakin sama yang namanya 'Made in China'," tutup Ganesha.

AYO BURUAN BERGABUNG DI CASINOBOLA77

Casinobola77 adalah agen bola terpecaya dan terbesar di asia dengan pelayanan 24 jam Non-Stop dan customer service yang ramah 

Dan dapatkan juga Promo-promo menarik lainnya dari kami^^

Untuk Informasi Lebih Lanjut Silakan Hubungi Kami Melalui:

WA : +855-6989-5461

Line : Asiapoker303

BBM : 2B1D7D88